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單箱體集裝箱改造設計和集裝箱箱體組合建筑設計發布時間:2022-11-24 17:45  瀏覽次數:

  集裝箱建筑一般可以分為三種形態:集裝箱箱體改造的建筑;集裝箱箱體組合的建筑;集裝箱箱體(及其構件)與其它結構共同起結構作用的建筑。天津二手集裝箱主要針對單箱體集裝箱改造設計和集裝箱箱體組合建筑設計進行探討。

  集(ji)裝箱用(yong)于建(jian)(jian)筑(zhu)設計的模(mo)塊(kuai)化(hua)工具,本(ben)身具有低碳、低成本(ben)、建(jian)(jian)造時間短(duan)、可(ke)拆裝運輸等特性,同時又受到(dao)空間、材(cai)料等客觀條件(jian)的限(xian)制(zhi),在進行集(ji)裝箱建(jian)(jian)筑(zhu)設計時應(ying)充分(fen)考(kao)慮(lv)集(ji)裝箱模(mo)塊(kuai)工具的優勢和(he)不足,大限(xian)度(du)的發揮其結構優勢。

  首先,集裝(zhuang)箱(xiang)建(jian)筑單元運輸方(fang)便可整體(ti)遷(qian)移,集裝(zhuang)箱(xiang)組(zu)合(he)建(jian)筑組(zu)裝(zhuang)拆卸方(fang)便,尤其適(shi)合(he)使用(yong)期限有限需要更(geng)換地(di)點的(de)建(jian)筑類型;

  其次,此類建筑堅固耐用,主要結構單元由高強度鋼組(zu)成,堅固耐用具有很強的(de)抗(kang)(kang)震、抗(kang)(kang)壓(ya)、抗(kang)(kang)變形能力;

  第三、密(mi)封性能好,嚴格的制(zhi)造(zao)工(gong)藝使這種可(ke)移動式(shi)建筑具有良好的水密(mi)性;

  第四(si)、集裝箱(xiang)建筑基于(yu)整體盒(he)子式的鋼結構之上,可以(yi)通(tong)過拼(pin)接組(zu)合(he)等(deng)手(shou)段衍生出豐富的組(zu)合(he)空間(jian)。如辦公空間(jian)、住(zhu)宅(zhai)空間(jian)、甚至大跨度空間(jian)等(deng)等(deng);

  第五,結(jie)構重量較混凝土、磚混結(jie)構輕(qing),建設所需的能耗少(shao),同時性能優越,穩定牢(lao)固,防(fang)震性能高。

  第(di)六,集裝(zhuang)箱建(jian)筑的多數部件都是可(ke)以回(hui)收二次利用的,大程度上的降低(di)了建(jian)造垃圾的產生,低(di)碳環保。

  集裝箱用于不同的建筑模型時,就代表著不同的功(gong)能(neng)屬(shu)性,室(shi)(shi)內(nei)布(bu)局也不盡相同。用于居室(shi)(shi)設計較為常用,主(zhu)要模塊包括廚房(fang)、衛浴、寫字桌以及儲物空間等組成。而廚房(fang)、衛浴受(shou)到管道構造的模式限制,在使用過(guo)程中很難變換位(wei)置(zhi),因此(ci)對室(shi)(shi)內(nei)功(gong)能(neng)布(bu)局起到關鍵性制約影響。依(yi)據這(zhe)兩個(ge)部分的空間屬(shu)性及入口位(wei)置(zhi),可(ke)以對集裝箱室(shi)(shi)內(nei)平面做到定性分析。以20英尺集裝箱住宅(zhai)室(shi)(shi)內(nei)空間為例,分別進(jin)行(xing)室(shi)(shi)內(nei)空間的布(bu)局統計與(yu)分析。


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